سايت مقالات و پروژه هاي خودرو

عوامل هندسی مرتبط با چرخها را می توان در سه صفحه قایم بررسی کرد.نمای جلو :  camber  كمبر عبارت است از تمايل جانبي نسبت به خط قايم . اين زاويه در حالت عادی معمولا در اکثر خودروها صفر است ، در صورتيکه فاصله بالای دو چرخ مقابل ، به يکديگر نزديک تر از پايينشان باشد ه زاويه چرخ ، منفی است و اگر هم که عکس اينموضوع صادق باشد ، زاويه چرخ مثبت است. براي اتومبيل خياباني کمبر بيشتر از 1 درجه باعث خوردگي قسمت داخل لاستيک مي شود.معمولا براي مسابقات سرعت کمبر منفي تا 3 درجه ميباشد .

http://parsaspace.com/files/8237088884/wheel_angle.rar.html